Austauschmotor für den Nissan Leaf - Unser Motorenangebot
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Austauschmotor für den Nissan Leaf kaufen
Motor Codes EM61 EM57, 109 PS Motorleistung, hergestellt seit 12|2010.
Preis auf Anfrage für den Nissan Leaf Austauschmotor
| Modell | Motorcode | Hubraum | max. Leistung bei 1/min | max. Drehmoment bei 1/min | Bauzeit |
|---|---|---|---|---|---|
| Nissan Leaf Austauschmotor | EM61 EM57 | 80 kW (109 PS) /3008 - 10.000 | 254 Nm /0 - 3008 | seit 12|2010 |
Motoreninstandsetzung Nissan Leaf mit Motorschaden
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Der Nissan Leaf (englisch für Blatt als Backronym auch Leading, Environmentally Friendly, Affordable, Family Car) ist ein Elektroauto des japanischen Automobilherstellers Nissan, das im August 2009 in Yokohama der Öffentlichkeit vorgestellt wurde und seit Dezember 2010 verkauft wird. Der Leaf ist das erste Großserien-Elektroauto, das von Anfang an für diesen Antrieb konzipiert wurde.[2] Der Leaf ist das weltweit meistverkaufte Elektrofahrzeug (Stand: Dezember 2015). Hauptabsatzmärkte sind die Vereinigten Staaten mit fast 90.000 Einheiten, Japan mit 56.744 Einheiten und Europa mit 47.000 Einheiten (Stand: Dezember 2015). In Europa sind Norwegen (15.245) und Großbritannien (12.433) die führenden Märkte für den Leaf.
Um Fußgänger vor dem nahezu lautlosen Fahrzeug zu warnen, kommt Nissans selbst entwickeltes System Approaching Vehicle Sound for Pedestrians (AVSP) zum Einsatz. Dieses dient zur Unfallvermeidung und erzeugt abhängig von der Geschwindigkeit des Leaf ein Geräusch, das sich auch beim Beschleunigen und Verlangsamen ändert. Bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h und bei einer Geschwindigkeitsverringerung unter 25 km/h ist es aktiv. Eine akustische Warnung wird auch beim Starten des Motors oder während des Zurücksetzens abgegeben, um umstehende Personen auf eine Bewegung des Fahrzeuges aufmerksam zu machen. Das Geräusch wird von einem Lautsprecher im Motorraum erzeugt und kann vom Fahrer nur vorübergehend abgeschaltet werden, denn nach jedem Neustart ist das System wieder aktiv.